Les dépanneurs et garagistes ont relevé une forte hausse des pannes de voitures, notamment les batteries des véhicules thermiques. Les voitures électriques disposent d’un système de mise en sécurité qui leur permettent d’être moins impactées, bien que leur autonomie s’en trouve diminuée.
Que ce soit sur la route des vacances ou pour se rendre quotidiennement sur son lieu de travail, la voiture individuelle est l’un des moyens de transport le plus utilisé par les Français·es. Pourtant, les véhicules souffrent aussi de la chaleur : passé 30°C, des problèmes peuvent arriver.
Vieillissement prématuré des batteries
Les batteries 12 volts, qui servent à faire démarrer les véhicules thermiques ou hybrides, sont les plus exposées au risque. La plupart des véhicules thermiques sont équipés de modèles générant de l’électricité via un mélange plomb-acide.
Or, la chaleur va accélérer les réactions chimiques à l’intérieur provoquant un vieillissement prématuré. S’en suit une corrosion des connexions internes et grilles en plomb qui va progressivement réduire la capacité de la batterie à stocker et fournir de l’énergie, entraînant ainsi la panne.
Sur France 3 Grand Est, les garagistes interrogés indiquent que les batteries souffrent autant du froid (moins de 5°C) que de la chaleur. Stéphane Diaz, directeur du centre automobile ATU de Kehl, en Allemagne, a vu le nombre d’interventions sur des batteries défectueuses atteindre près de 50 % entre le 1er juillet et le 12 août.
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Moins de pannes de voitures électriques
Côté véhicules électriques, paradoxalement, les batteries résistent mieux. En effet, il ne s’agit pas de la même technologie : les véhicules électriques sont un gros pack de cellules conçu pour stocker beaucoup plus d’énergie et délivrer une forte puissance. Elles supportent donc mieux la chaleur grâce à une gestion thermique active (refroidissement/chauffage) et à des cellules et systèmes de contrôle spécifiquement conçus pour fonctionner dans une plage de température maîtrisée. En revanche, les épisodes de canicule à répétition contribuent malgré tout au vieillissement des batteries, qui vont mettre plus de temps à se charger et auront une autonomie réduite.
