Si 70 % des passagers français connaissent bien les marques SNCF, Air France et TGV, ils sont bien moins nombreux à connaître Trenitalia ou Renfe par exemple. Dans un récent sondage, la Fnaut révèle une confusion croissante chez les usagers face à la multiplication des marques de transport, au point d’en questionner la pertinence. La
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Depuis un mois, en gare de Strasbourg, les voyageurs qui souhaitent réserver un billet TGV Inoui au guichet doivent prendre rendez-vous au préalable. Une mesure pas toujours bien accueillie par les usagers. Une nouvelle procédure est en place à la gare de Strasbourg depuis début juillet. Après 13h00, les voyageurs qui souhaitent accéder au guichet
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L’association de consommateurs Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) appelle les citoyens à signer une pétition pour s’opposer à la suppression de certaines lignes ferroviaires. Les petites lignes ferroviaires françaises garantissent le maillage du territoire et sont essentielles à la mobilité, notamment en milieu rural. Or, depuis 10 ans, environ 3 000 km de lignes
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Plusieurs syndicats de la SNCF dénoncent des dysfonctionnements dans les TGV Ouigo, signalant l’état « déplorable » de certaines rames anciennes. Quelle incidence sur la sécurité des voyageurs ? Manque de maintenance ? En 2024, près de 25 millions de passagers ont voyagé à bord de TGV Ouigo, l’offre low-cost de SNCF Voyageurs, dont l’objectif
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Rémi, Mobigo, Transilien, Fluo, liO, Nomad, Aléop… tous ces noms se rapportent à des marques de TER (Trains express régionaux). Une profusion de marques qui ne va pas dans le sens d’une simplification pour les usagers. Dans un communiqué de presse, la Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) décortique la communication des TER
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C’est la question posée par la Fnaut dans un article paru dans le magazine Ça m’intéresse. La Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports y décrypte la politique de tarification de la SNCF. Selon l’Ademe (Agence de la transition écologique), le train pollue 8 fois moins que la voiture et 14 fois moins que l’avion
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La SNCF vient d’instaurer une nouvelle règle à bord des TGV et Intercités : un passager n’occupant pas son siège réservé durant le premier quart d’heure du trajet pourra perdre sa place au profit d’un autre voyageur. Dans ses nouvelles conditions générales de vente de septembre 2024, la SNCF a inscrit la règle suivante :
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Une nouvelle start-up ferroviaire baptisée Kevin Speed a signé un accord-cadre le 29 février avec SNCF Réseau. L’entreprise s’apprête à lancer son offre TGV à bas coût. Seraient reliées Paris, Lille, Lyon et Strasbourg, à partir de 2028 et pour une durée de 10 ans, renouvelable. Un TGV aux tarifs alléchants Fondée en 2021 par
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Le nouveau règlement européen sur les « droits et obligations des passagers ferroviaires » du 29 avril 2021 est entré en vigueur le 7 juin 2023. Celui-ci vise à « améliorer la qualité et l’efficacité des services ferroviaires de voyageurs afin d’aider à accroître la part du transport ferroviaire par rapport aux autres modes de
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Cette année, les 3000 machines à composter les billets de train disparaîtront des gares françaises. La SNCF programme leur désinstallation progressive, invoquant le développement massif des billets numériques. Ces derniers représenteraient entre 96 et 99% des billets TGV–Intercités vendus aujourd’hui, selon l’entreprise ferroviaire. Par ailleurs, l’entretien de ces bornes représente une charge importante pour les
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